冰箱内胆材料选择及制造工艺咨询设备
冰箱内胆的材料选择及制造工艺
摘要：箱体是冰箱的骨架，其他部件组装在箱体上或放置在箱体内部。 内胆是箱体的主要组成部分。 它与侧板、后板、下底板及填充泡沫材料共同构成箱体，内胆与外界形成一个或多个相对独立的隔断。 打开密闭空间。 冰箱内胆一般采用丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）和耐氟高抗冲聚苯乙烯（HIPS）材料直接成型。 冰箱采用热成型技术制造。 热成型（又称吸塑）方法根据成型模具（阴模、阳模）、成型所需压力（真空、压缩空气）等可分为十余种。但无论如何，热成型工艺过程一般包括加热、成型、冷却、脱模等工序。 冰箱内胆由于成型面积大、成型深度深，是成型复杂的工艺之一。 成型过程难以控制。
关键词：热成型； ABS； 臀部
冰箱的内胆就是冰箱箱体的内壁。 要求对温度有良好的适应性。 不仅在高环境温度下不变形，而且在低温条件下也能保持内壁平整。 冰箱内胆一般采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）和耐氟高抗冲聚苯乙烯（HIPS）材料直接成型制成。 这些材料易于通过真空加工一步成型，且无毒、无味、耐腐蚀、重量轻。 用这些材料制成的内胆色泽美丽。 但缺点是耐热性差、硬度低、易划伤。 使用温度一般不应超过70℃，因此如果冰箱电路系统中有电加热装置，必须安装热保护装置。同时，用于冰箱保温的聚氨酯硬质泡沫在使用过程中会释放出氟利昂气体。成型时，与HIPS板接触会导致板破裂，因此HIPS虽然好，但价格昂贵，因此也有少数冰箱采用内胆。采用搪瓷板或合金铝制成的成品内胆具有强度高、耐磨、耐腐蚀等优点，但其生产成本较高，整机重量增加，因此仅在一些高档厨房中使用。目前国内外正在开发PP板，为了降低成本，美国一家公司选用了814高熔体强度PP进行试验，预计近几年将得到应用。
国产冰箱引进日本生产技术生产冰箱内胆材料。 经常使用ABS工程塑料。 用这种材料制成的内胆表面光滑，色泽美观，具有比较好的物理性能。 耐油、耐腐蚀，使用寿命长。 长，但生产成本较高。 采用欧洲生产技术生产的冰箱内胆材料大多采用HIPS工程塑料。 这种材料成本较低，但生产出来的内胆综合性能比ABS材料低。 我国冰箱行业，除青岛海尔冰箱仍采用HIPS外，其余大部分均采用ABS板材。 因此，欧洲一些国家生产的冰箱中，冷冻室常采用印刷铝板代替HIPS工程塑料，而HIPS工程塑料仅用于冷藏室。
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冰箱（柜）内胆及衬板主要材质为HIPS和ABS塑料。 下面介绍一下ABS的特性。 ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯）无毒、不渗透、吸水率低、尺寸稳定性好，且产品光泽度、电气性能和机械性能优异，因此得到了广泛的应用，特别是在冰箱内胆中用量较大和门衬。 常用的ABS特性列于表3-24。
表3-24 冰箱（柜）用ABS特性
冰箱内胆如图7-43所示。 塑件的左、右、前、后、顶部均需要活动模块脱模。 塑料件顶部
包管理器。 】且双方均有装配尺寸要求，成型需细致明显，塑件壁厚为1.2mm。
冰箱内胆大多采用ABS塑料制成。 这种塑料综合性能好，特别是韧性好，不会因温度而发生剧烈变化。 可采用多种热成型工艺生产出拉伸量大、结构精美的产品。 冰箱内胆是
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ABS片材热成型的主要代表品种。 冰箱内胆由于成型面积大、成型深度深、成型过程难以控制，是复杂的成型工艺之一。 目前，国内冰箱内胆成型工艺大致可分为四种类型，即预吹冲头真空成型、预吹冲头真空及压缩空气成型、预吹柱塞辅助、凹模真空成型、预吹柱插塞辅助压力、模具真空和压缩空气成型。 这些成型工艺都属于热成型的范畴。
成型过程包括吹泡、成型、柱塞压制、成型、冷却、脱模等。一般来说：板材的温度、充气所用压缩空气的大小、预拉伸高度、鞋面的速度模具、柱塞运动的速度、真空/压力的速度以及上述因素的相互作用都会对产品的厚度分布产生影响。 阳模真空成型时，预拉伸不足、装模过快、抽真空过快，容易造成产品顶部过厚、两侧过薄； 过高的预拉伸和过慢的抽真空都会导致适得其反的结果，因此合适的预拉伸（充气）高度尤为重要。 公模成型时，根据制品的结构特点，一般为公模高度的1/2~3/4。 公模真空成型时，气泡高度的顶部尺寸应与产品底部所需尺寸相匹配。 为了保证合适的充气高度，板材温度、充气压力、上模速度、真空速度也必须相互协调。 具体过程控制分析如下。
(1)吹气(吹泡)：可用压缩空气进行。 气泡的高度控制在阳模高度的1/2~3/4左右，或者阴模深度的70%~90%。 预拉伸速度在200~300mm/s之间（根据气泡的高度）。 压缩空气时，可以控制压力、比例阀开度大小和动作时间。 一旦确定了合理的充气高度，就可以通过光电眼控制气泡高度的稳定性。吹泡速度和板材温度
【冰箱内胆设备激光高速加工请致电包经理。 ] 与温度密切相关。 温度越高，越容易吹出气泡。 但当局部温度过高时，容易造成该区域过薄或穿孔。 气泡一般在较低温度下吹制，熔体强度较高，操作稳定性较高。 当形成多槽模具或多瓣模具时，需要形成多个气泡。 一般在框架上设置分离装置，必要时也可在面板上设置支撑装置。 必须控制适当的板温度以确保两个气泡均匀膨胀。 充气也可以通过抽真空进行，相应的设备密封装置和空气冷却方式也不同。 气泡的大小可以通过真空阀的大小和时间来控制。 与真空吸泡和压缩空气吹泡相比，前者可以避免板温降低和外部污染，具有一定的优势。
(2)上模：模具运动采用液压、气动或伺服电机驱动。 模具运行速度可分级控制。 一般选择先快后慢的方法，速度在200~/s之间调节。 模具移动速度必须与预拉伸速度相匹配。 如果太慢，片材温度会降低，不利于成型。 如果速度太快，可能会导致纸张撕裂。
(3)模具温度：也是影响厚度分布的因素。 一般来说，板材拉伸后最先接触模具的部分首先冷却。 该部分在装模和抽真空时拉伸最小，因此厚度较高。 相邻部分往往更容易拉伸并且厚度更小。 模具温度对成型的影响表现在很多方面：模具温度高，制品光泽度高、清晰度高，可以控制皱纹，但周期延长； 合适的模具温度还可以减少产品应力，减少产品上的拉伸皱纹； 模具温度对成型制品的收缩率也有一定的影响。复杂的模具可以采用不同的零件来控制不同的模具温度，以适应制品的结构。
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结构和成型周期的需要。 模具温度的控制采用水或油作为介质。
(4)抽真空：抽真空的速度与板材的温度和上模的动作相协调。 在一定条件下，可以控制一些小缺陷并优化厚度分布。 一般情况下，建议选择100%真空，并调整上模移动和加热装置控制，以保证快速、良好的成型效果。 真空时间的长短与成型品的体积和成型方式（阴模、阳模）有关。 抽真空时间长，制品的尺寸稳定性会提高。
(5)柱塞：由液压、气动或伺服电机驱动，辅助成型的工具可称为辅助柱塞。 辅助柱塞的动作原理与上模相同，其速度必须与真空速度相匹配。 柱塞的尺寸与所成型制品的结构有关。 一般情况下，阴模成型时柱塞尺寸相当于模腔容积的70%～90%。 具体形状和尺寸必须经过多次试验后确定。 母模成型时，辅助柱塞一般用木模制作，外面覆盖绒布。 这使得柱塞成本低，易于制造，并且在试生产过程中易于修改。 辅助柱塞一般不依靠自身加热，而是依靠阴模的加热以及成型时与被加热材料接触时的传热。 当达到稳定条件时，柱塞可以达到稳定温度。 辅助柱塞用于成型深模槽阴模、单工位成型双腔内胆、分离形成两个气泡、成型可移动架子翻转机构等。
(6)冷却：产品一般采用外部冷却，采用压缩空气甚至喷水。 必须冷却到材料的变形温度以下，以避免产品内外冷热不均造成应力变形，保证产品的质量。 尺寸稳定性。 冰箱内胆成型时，应对产品边缘进行更强烈的冷却。 模具的导热系数是影响冷却时间和生产周期的一个非常重要的因素。 模具设计时应考虑吸热问题。
(7)脱模：热成型制品依靠制品的强制弹性变形而从模具中顶出。 一般从模具真空孔吹出0.05~0.15MPa的压缩空气，使塑料制品产生弹性变形。 一般脱模吹气通道与真空管道相同。 特殊结构的产品可能采用不同的管道。 脱模吹塑也可以分几个阶段或脉冲进行，以与下模动作相协调。
国内冰箱生产企业大多从日本和欧洲的意大利、西班牙、德国、法国等引进生产设备和技术，因此冰箱内胆的生产也采用了这些国家的先进技术。 从冰箱内胆的结构设计来看，基本上可以分为日本技术和欧洲技术两大类。 主要材料是工程塑料，但这两种技术在加工内胆时有明显的工艺差异。 。 日本生产衬垫的技术多采用拉伸调整法； 欧洲生产内胆的技术大多采用空气预膨胀法。 早期生产的冰箱内胆采用的是搪瓷钢板。 由于加工复杂、成本较高，逐渐被塑料真空制成的内胆所取代。 但近年来，一些国外冰箱制造商又重新开始开发内胆用搪瓷钢板。
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冰箱内胆加工
非金属（塑料）激光切割机主要用于汽车行业内饰塑料件切割和家电行业非金属切割塑料件。
主要技术参数：
设计生产能力：件/年（两班制）。 工作环境：
1）自然条件下最高温度：40℃ 最低温度：2℃ 湿度：≤90%
2）供电条件电压等级：三相380V±10%，单相220V±10%，工作频率50Hz，波动范围49.0～50.5Hz
3）冷却水供应条件：蒸馏水循环使用
4）压缩空气供应条件：压力：0.4~0.7 186-72-98-28-20 设备详细信息Mpa，无水无油。
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技术数据：
1）。 工件材质：PP、PA、PUR、PBT、PET、PE、ABS、PVC、PC等。如：汽车保险杠、汽车内饰件、家电塑料件等。
2）。 工件规格： A.转台直径：
B、最大工件尺寸：联系我们查看最后
激光机器人可用于热塑性塑料、玻璃和碳纤维塑料的加工，主要应用于汽车外壳。 这些工件主要是经过激光表面预处理的塑料薄膜。 它们具有切割精度高、速度快、非接触式等优点。 同时，边缘切割光滑，可有效降低成本。 因此，激光切割的优势是显而易见的。
汽车内饰件三维激光切割加工
三维非金属加工设备主要用于汽车行业内饰塑料件的切割和家电行业塑料件的非金属切割。 主要技术参数： 设计能力：
件/年（两班倒工作制）。
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工作环境：
1）自然条件下最高温度：40℃ 最低温度：2℃ 湿度：≤90%
2）供电条件电压等级：三相380V±10%，单相220V±10%，工作频率50Hz，波动范围49.0～50.5Hz 3）冷却水供应条件：蒸馏水循环利用
4）压缩空气供应条件：压力：0.4~0.7Mpa，无水无油。 技术数据：
1）。 工件材质：PP、PA、PUR、PBT、PET、PE、ABS、PVC、PC等。如：汽车保险杠、汽车内饰件、家电塑料件等。
2）。 工件规格： A. 转台直径： B. 最大工件尺寸： 适用范围：
汽车内饰修边、铝塑件修边、塑料件修边、吸塑修边、吸塑有机玻璃（亚克力）修边
广泛应用于汽车制造行业
目前汽车的前后保险杠都是由塑料制成的，称为塑料保险杠。 塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。 此类塑料保险杠所用塑料一般采用聚酯、聚丙烯材料，采用注塑成型方式制成。例如标致405轿车的保修
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保险杠由聚酯材料和反应注塑制成。 大众奥迪100、高尔夫、上海桑塔纳、天津夏利等车型的保险杠均采用聚丙烯材料注塑成型。 国外还有一类塑料叫聚碳酸酯，它是渗入合金成分，采用合金注射成型方法。 加工后的保险杠不仅具有较高的强度和刚性，而且具有可焊接的优点，具有良好的涂装性能。 塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性能。 它们越来越多地应用在汽车上，成为装饰汽车外观的重要组成部分。 保险杠采用注塑方法制成后，需要经过切割、修边、冲孔、挖灯槽等，达到标准尺寸后，才能进一步加工和安装。 对于这个环节，该设备可以高效率、高质量、高精度地完成加工。 任务。
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汽车防撞梁加工
T9梁是神龙塑料公司的防撞梁系列。 一次性冲压后，有很多孔和边缘需要切割。 神龙塑料一直采用手工抛光，生产一件产品需要40多分钟，远远不能满足生产需要。 我公司为神龙塑料定制了一台非金属激光切割机，可以切割圆孔、三角孔、不规则孔和边缘，实现各种图形和边缘的三维激光切割。 切割端面无毛刺。 它速度快且精度高。 生产一个产品仅需2分15秒。 不再需要手工抛光，大大提高了生产效率，节省了成本。
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汽车后保险杠
非金属激光切割机可以实现保险杠不同表面的切割。 切割端面无毛刺，无需抛光。 它速度快且精度高。
有关该设备的详细信息，请咨询包管理器。 我们将为您提供完整的技术解决方案。 您也可以咨询一下。 可加工PP、PA、PUR、PBT、PET、PE、ABS、PVC、PC等。 该套设备已成功应用于汽车制造行业。 如果您对此设备有疑问，我们可以为您提供详细的技术指导、来料测试、现场设备查看服务。
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