从MATE60到问界M7、新岚图FREE，国货流量为什么越来越高？

实习编辑 17人阅读 分享 举报 03-19 标签：驾驶 国货 辅助 华为 合资

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经常关注新闻的网友应该知道，“国货”现在受到越来越多消费者的追捧和喜爱。 比如手机领域，前几年苹果9月份召开发布会的时候，大家都抢着抢购，但现在华为系列的热度已经超越了该系列，成为了第一名。每个人都争相购买的东西。

同样，在汽车市场上，我们的国产品牌现在也逐渐崛起，已经逐渐追上了一直强势的合资品牌。 以华为支持的文杰汽车为例。 近日刚上市的新款文杰M7就受到了众多关注。 预售期7天内订单量突破5000台； 又比如新款文杰M7，8月19日才推出的蓝图FREE，不到半个月订单量就突破11000辆。 关键是，这两款车的售价都在25万-30万左右，前者售价24.98万-32.98万，后者售价26.69万。 说实话，在这个价位能取得如此销量，对于国产品牌来说是难以想象的。

那么为什么我们国内产品的流量越来越高呢？ 在小编看来，主要原因与“国货崛起”有关。 以前我们国内的产品价格便宜，好用。 现在，随着产业发展和技术实力的进步，我们国内的产品在质量和体验上都得到了全面的提升。 它们并不比国外品牌差。 甚至很多地方已经赶上了国外品牌。 以文杰M7和新兰图FREE为例。 为什么这两款车如此受欢迎并销量如此之高？ 主要是因为新能源和智能技术。 在赛道上，它们的品质和实力其实并不逊于同价位的合资车。

由于文杰M7背靠华为，因此在产品力上拥有两项核心技术，即华为鸿蒙OS智能座舱和华为ADS2.0高端辅助驾驶系统。 前者可以提供智能、便捷的人机交互。 体验包括可视可讲、各种设备互联、海量APP应用等，后者摆脱了高精度地图的限制，即使在重庆这样复杂的道路环境下也能拥有出色的智能辅助驾驶体验。

首先，新兰图FREE在用料上非常厚道。 它不仅标配四驱，也是唯一一款30万元以下采用全铝底盘+100mm可调空气悬架的新能源SUV。 仅驾驶质量就非常出色。 表现。 此外，在智能驾驶方面，新兰图FREE还拥有不亚于文杰M7的智能辅助驾驶能力。 搭载百度领航辅助驾驶系统，经过超过6000万公里测试验证，拥有百度高端算法。 ，高清地图加持，可实现NOA领航辅助驾驶、自动进（出）坡道、一键停车、记忆停车、遥控停车等点对点行车停车一体化辅助驾驶能力，可以为日常出行提供非常便捷、安全的体验。

从最近这些国货的高流量表现可以看出，我们的国货现在确实越来越受欢迎，并且不再依靠低廉的价格来吸引消费者，而是依靠越来越优越的品质。 ，及其日益高涨的品牌号召力，赢得了消费者的认可和喜爱。 希望我们的国产品牌能够再接再厉，走到真正遥遥领先的那一天！ #兰图FREE#